м. Лесная, ул. Новолитовская, д. 37
 
Пн-Вс с 10.00 до 20.00
 
(812) 945-22-75
+7 (905) 218-83-44
 

Выбор шаровой опоры

Это очень не приятно, когда резко выворачивается переднее колесо и дальше ехать нельзя. Как этого избежать?

Такие неприятности происходят из-за полетевших нижних или верхних шаровых опор. Вроде небольшая деталь, но проблемы могут быть серьёзные, в плоть до аварии. Обычно перед такой поломкой может быть стук в виде барабанной дроби в передней части автомобиля при небольшой скорости. Эти звуки повторяются особенно на кочках. Поэтому нужно со всей серьёзностью подойти к выбору качественных опор. Настоящие опоры не имеют следов от резцов токарного станка и имеют термообработку. Её можно увидеть в виде грязно-серого цвета неравномерного покрытия. На шаровых опорах "ручной" работы присутствуют следы обработки резцом, а вот следы термообработки отсутствуют.

На настоящих опорах обязательно должны присутствовать знаки соответствия качества и стандарта или голограмма. Шаровая, изготовленная в заводских условиях имеет кованую поверхность без царапин и канавок, сварка с аккуратными точками видна только на одной чашечке. Резьба на пальце катанная, а форма крышки в профиль - качественная полусфера. Кроме того, обязательное условие настоящей шаровой опоры - качественная упаковка красного или стального цвета с набором элементов крепежа.

Задать вопрос

На ваши вопросы ответит специалист нашего сервиса.

Последние новости